电子港务与传统港务的区别
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电子港务与传统港务存在很大的区别。 第一、从实施效果上看，传统港务属于高成本、低效率的粗放管理方式；电子港务则通过先进的科学技术降低管理成本、提高管理效率。相对于传统港务，电子港务更加突出平等化，它可
电子港务与传统港务存在很大的区别。
第一、从实施效果上看，传统港务属于高成本、低效率的粗放管理方式；电子港务则通过先进的科学技术降低管理成本、提高管理效率。相对于传统港务，电子港务更加突出平等化，它可以全程对权力的行使进行有效的监督，避免与防止以权谋私，极大地推动了港口企务公开与廉政建设的发展。
电子港务符合“边际成本递减规律”，即管理的中间成本随着管理范围的扩大而相对减少。传统的港务管理主要采用粗放型的管理模式，运作成本偏高而效率较低，而且这种管理成本还遵循边际成本递增的规律，即管理的任务越重，管理的服务范围越大，则相应的单位管理成本就越高。而电子港务则遵循了边际成本递减规律，即随着港口企业管理任务的不断增加和管理服务单位的不断扩大，相对的管理成本反而下降。而电子港务实施的成本可以随着管理任务的增加在更广的用户范围内加以均摊。因此，单位的管理成本可以下降，这也是信息技术降低管理成本的一个直接效应。
第二、从工作方式看，传统港务管理通常是：开会一下达一研究一上报一开会，不但程序繁琐、也造成了时间与效率的损失；电子港务则通过实现办公自动化及远程视频会议等途径有效地规避了传统港务管理中的“文山会海”与“公文旅行”的现象，进一步提高了管理效益。
第三、从工作模式看，电子港务更加强调统筹全局发展，利用通信技术的先进性来使业务流程更加精简与优化，使决策更加科学。与此同时，由电子港务而激发的管理观念与手段的革新为港务管理注入了新的活力，使效率更高、成本更低，提高了港口的核心竞争力。
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