电子港务建设的过程
电子港务的建设大致上经历了以下三个阶段:
第一个阶段:初级信息化阶段,即港口企业实现生产、经营、管理等方面服务,是较低层次的信息化。在这一阶段,计算机得到广泛使用,信息化技术在港口企业的生产过程中得到部分的应用。组织引入并且逐步实现办公自动化(OA)、管理信息系统(MIS)、办公自动化/信息管理系统(OA/MiS)、电力线通信(PLC)、分布式控制系统(DCS),开始逐步建立企业的生产计划方面的调度管理系统。通过建立企业的基本数据库(Foundationdatabase),能够为企业的管理决策提供初步的有限信息。
第二个阶段:中级信息化阶段,即港口企业实现生产、经营、管理中级层次的信息化。在这个阶段,港口企业的决策管理层已经注意到管理企业信息和控制成本费用的重要性。信息管理系统已经设立成为企业的一个正式部门,从而实现控制企业内部活动。企业也启动了系统发展方法和项目管理计划。柔性控制(FCS)、计算机辅助设计(CAD)、计算机数字控制(CNC)、分布式控制系统(DCS)、柔性加工制造(FMS)等信息技术也开始在企业中开始普及,基本实现了企业资源计划(ERP)、制造资源计划(MRPlI)等主要功能。企业初步建立了客户关系管理和供应链管理,初步建立了数据仓库,开始进行数据挖掘,进而为企业的管理决策层提供决策管理方面的支持。远程通信以及数据库等电子信息技术对于港口企业的生产、流通、销售、人事、财务、劳动等方面的数据进行采集、分析、选择、处理、存储、传输,实现原本单机操作状态下的“信息孤岛”形成一个整体,使得现有企业的信息资源得到了充分的开发和利用,通过内部和外部网络实现企业各个部门的信息和资源共享。
第三个阶段:高级信息化阶段,即企业实现生产、经营、管理高级层次的信息化。企业的信息系统逐渐从支持单项的应用转变为逻辑数据库支持下的综合性应用,基本实现了高级管理和控制的集成化和一体化,实现了离散事件动态系统(CIMS)、计算机生产集成系统(CIPS)、企业集成,港口企业内部与外部企业的集成。经营服务实现高度的信息化,基本实现了B2B(企业间电子商务,Business—to—Business)、B2C(企业与消费者间电子商务,Business—to—Customer)支付型电子商务。企业开始全方位的考察、分析和评估信息系统建设所形成的各项成本和投资产生的效益,全面的分析和处理信息系统各个投资领域之间的协调与平衡问题。中级和高级管理者已经认识到,管理信息系统(MJS)是企业所不可或缺的基础,开始制定正式的组织内部信息资源计划,健全组织的控制反馈系统,从而确保有效实现管理信息系统的支持业务计划。强化企业内部的网络运行功能,使得信息资源能够得到有效的、充分的开发和利用,并且通过与外部网络的全面性的接轨,形成港口企业内外信息资源的交互共享,为港口企业的长远发展创造更好的发展环境。
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