车辆自组网的发展历程及相关工作是什么？
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车辆自组网的研究起源于20世纪80年代初的日本，现如今已经受到世界各国研究机构和科研人员的关注。在2003年的国际电信联盟远程通信标准化组会议上，各国专家提出车辆自组网技术有望在2010年将交通事故带
车辆自组网的研究起源于20世纪80年代初的日本，现如今已经受到世界各国研究机构和科研人员的关注。在2003年的国际电信联盟远程通信标准化组会议上，各国专家提出车辆自组网技术有望在2010年将交通事故带来的损失降低50%。美国的联邦通信委员会在2003年为车辆间通信划分了专用频段，并制定了第一个车辆自组网通信标准DSRC（Dedicated Short Range Communication）。2009年，IETF制定了由802.11标准扩充的WAVE（wireless access in vehicular environments），为车辆自组网通信提供了新的标准。目前，车辆自组网的研究主要集中在网络架构、物理层技术、媒体访问机制、路由协议和安全技术等方面。
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