汽车品牌小红书运营的六条成功方法论
导语：本文旨在以简单易懂的方式阐述车企在小红书上的营销方法，为大学毕业生提供经验和启示。
打好基础：关键要素不可或缺
在之前的案例中，我们观察到汽车品牌在小红书上进行了许多有意义的尝试和努力。从中，我们提取出了一些有价值的方法论。例如，根据平台的喜好，选择合适的车型进行个性化包装；对于一些不太受关注的车型，品牌可以通过心理引导和引发向往等方式进行多样化运营。具体而言，车企在小红书上进行运营时可以参考以下几点：
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选择符合平台用户偏好的车型。小红书上热门的车型主要是紧凑型、中小型和新能源车。女性购车者更倾向于选择新能源车，比例高出男性近10个百分点，接近25%。新能源车具有置换优惠多、受新政鼓励等优势，而小型车则具有性价比高、决策链条短等特点，适合在网络推广中使用。此外，车型选择应精细化，尽量聚焦单一车型，通过深挖特定车型的卖点和包装来培养用户的兴趣，避免走马观花式的广告行为。
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全方位展现精致的生活方式。在内容、文案和配图方面都要注重细节。可以分享一些DIY、个性化涂装、精致内饰和独特部件等内容，以增强对车型时尚感和独特性的包装。文案要兼具内外在，注重构建理想生活的图式，引导读者向往拥有汽车后的生活。配图要注重修图和装饰画面，营造精致感。在选择模特时要有新意，深入研究小红书用户的喜好，避免使用传统的“成功男士”或老套的香车模特，以避免低效能的投放。
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巧妙利用小红书的推荐逻辑。小红书拥有复合化的推荐逻辑，当笔记发布后，系统会自动使用技术分析手段进行类似笔记的匹配和评分，并推荐给合适的用户。因此，过往类似笔记的互动效果越好，评分越高，新的笔记也就越有优势。我们可以借鉴之前的案例，将汽车广告包装成生活方式内容，打入生活方式推荐圈，使自己的内容获得更广泛的曝光。
进阶优化：超越竞争对手的方法
此外，我们认为以下运营方法论在一些车企的小红书营销思路中已有初步的萌芽，但还不够成熟，值得进一步深入研究和尝试：
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打开思维格局，主动引导多元化审美。我们应该重视市场调研、用户分析和活动反馈，深入研究平台受众的画像。同时，我们要拒绝将小红书用户和主流女性用户的喜好等同于粉红色、重颜值轻功能等传统标签。根据懂车帝的调研，超过一半的用户不认同车企的刻板女性向营销，特别是对于经典的“粉红色”印象。因此，在营销中我们应该避免使用粉色车身，而要更加重视用户对实用性的关注。
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化被动为主动。在深入了解用户喜好之后，运营方不仅要满足用户的需求，更要主动引导用户接受新的审美观念，增强用户对品牌的认知度和认可度。例如，特斯拉通过工厂宣传、创始人偶像化等策略打造了高科技感，以满足用户对高科技事物的向往和信任，增强用户对品牌的接受力。如果自身车型不适用于这种定位，可以参考护肤品“成分党”的营销宣传手法，通过将产品从成分上拆解，去除品牌溢价，将自身产品与其他高认可度产品拉到同一起跑线上，引导用户产生“只买对的，不买贵的”的“平替”心理。总之，根据自身产品特性，化被动为主动，灵活利用不同重点吸引客户。
以上是车企在小红书上进行营销的方法论，希望对大学毕业生有所帮助。
降低成本，最大程度利用素材
对于现实世界而言，并不是每个品牌都有足够的预算在不同平台上制作不同内容。因此，许多素材需要在各个平台上进行“二次利用”。尽管这类车企在小红书上的数据往往难以超越独立内容策划的账号，但仍可以在有限的范围内进行内容优化，以实现更高的性价比。特斯拉是一个很好的例子。总体来看，特斯拉在小红书上的内容与其他平台有一定的重合度，但并不是简单地照搬某个平台的内容，而是根据适配程度选择并进行“微整形”后再发布到小红书。具体而言，有以下几种方式：通过微调和适配法，评估其他平台上发布数据较好且适合小红书调性的内容，进行文案适配或二次剪辑后上传。例如，同一条视频素材在抖音和小红书平台上使用，观察可以发现小红书文案和抖音文案之间明显的差异。文案部分提取视频关键信息，尽量贴近小红书的风格，适量使用合适的表情符号，并在文末加上话题hashtag，以提高内容对目标用户的触达率。通过这样简单的处理，可以实现“一鱼多吃”的效果。
跟随平台的步伐
首先，要紧紧把握平台流量倾斜的方向，例如近年来的视频化趋势。特斯拉在过去180天内发布的内容中，有87条视频和75条图文内容，视频占比最高。当平台倾斜流量向视频时，能够事半功倍。此外，要多与平台媒介进行沟通，积极参与平台活动。小红书平台经常推出特定主题的活动，积极参与这些活动可以获得平台官方推荐的流量。抓住这些流量扶持的机会，能够有效地降低成本，提升运营效果。
强化电商思维，激发消费欲望
汽车品牌尝试利用小红书平台进行直接转化的做法早已存在。早在2020年，领克汽车就在小红书上进行过卖车直播。然而，由于购车决策的长链路，许多品牌在小红书汽车电商上的动作相对保守。然而，小红书作为近年来积极发展电商的种草平台，承载一定销售职能已成为必然趋势。可以利用小红书店铺缴纳定金、购买零配件、预约线下体验服务等方式，在用户被成功“种草”时及时转化成客户，缩短购车链路。通过分析用户的购车偏好，不断优化运营精准度，实现运营和营销的内循环。
强化情感连接
不仅需要生产优质内容，还需要引导用户共同创造。利用小红书平台的特性，集聚优质的KOL和KOC内容，才能最大化品效销效。例如，五菱多次举办话题活动，邀请用户投稿，极大地丰富了关键词页面的内容质量，更立体地描绘了购车后的生活方式，引导潜在客户消费。
全链路运营
购车并不是一个简单的过程，涉及到改装、维修以及配件销售等方面，整个消费链条可以被无限延长。根据途虎-中国汽车报网的统计数据，2021年女性车主在养车上的支出比全量均值高了214元，其中购买贴膜、镀晶、隐形车衣等的比例远高于全量客户。目前，女性购买汽车保养服务主要在4S店，主要是出于担心被坑的考虑。虽然价格更高一些，但更注重省事和放心。对于车企来说，如果能通过平台运营加强用户的心智培养，加深用户对品牌的认知，增加“车外种草”的机会，将会激发更多潜在的消费点，实现单个用户价值的最大化挖掘。
结语
汽车新媒体营销已进入“她”时代，不仅需要了解用户，还需要引领用户。新消费战场上的竞争仍在继续，可以采取各种不同的策略来拓展在女性市场中的业务。抓住核心要点，切入用户的痛点，激发用户的购买欲望，缩短购车链路。由点到面，由表及里，不断探索蓝海，抢占先机。
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